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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

商品特色:

█按鍵on/off 切換、易於使用。

█經典電影圖案、安全無毒塗層及光源保護設計,確保孩童健康安全。

█露營、跟小朋友講床邊故事的最佳工具,輕鬆享受睡前精彩親子時光。



商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
照明-類型
  • LED燈

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

█電池供電: AAA電池 x 2 (不附電池)
█LED壽命: 20,000 小時
█電池續航時間: 45小時
█尺寸:92x28x55 mm




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



郵資確定要漲價了,中華郵政日前將調整方案送交通部審議,據了解,中華郵政擬平信郵資漲3元、掛號漲5元,同時5角面額的郵資將走入歷史。中華郵政董事長翁文祺表示,具體方案仍待交通部核定後公告,但調漲後預計10年內,不會再調整郵資。

一例一休後物價「漲」聲不斷,26年未調整郵資的中華郵政,不堪郵務長期虧損,加成人力、營運成本增加,經過專家評估與計算,日前擬定調漲方案送交通部審核,交通部考量一例一休後上路後物價波動,暫緩審核。

昨(13)日立法院交通委員會多位委員關心漲價方案,中華郵政董事長翁文祺證實,調漲方案已經送交通部。中華郵政指出,初步擬定平信郵資將從5元漲至8元、掛號25元漲為30元,團體或企業長期大量郵務會有優惠,另外新聞紙不調漲,詳細調整方案待定案後,會再對外宣布。

交通部次長王國財表示,郵資調整方面原本表定3月上路,但考量國道客運等民生相關業者齊喊漲暫緩實施,預計近期就會核定,但實際調整郵資時間尚未確定。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

從大陸出發經過中亞直達歐洲的中歐班列(鐵路列車),不但已可直達歐洲大陸的大城市,今年元旦出發的首發列車,更將在10多天後,穿越英法海底隧道,直接將貨物運到倫敦,開啟中歐班列新紀錄。

這輛首發的X8024/X8065次中歐班列(義烏─倫敦),1月1日零時,載運88個標準貨櫃共700噸出口貨物,在完成海關通關手續後,從浙江義烏鐵路口岸海關監管場所出發,駛向英國倫敦。這是大陸首趟駛往英國的中歐班列,也是從浙江義烏出發的第8條鐵路國際聯運路線。

預計行駛18天

班列將經阿拉山口海關轉關出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國,穿越英法海底隧道,最終抵達英國倫敦,全程12451公里,預計行駛18天。

「這趟中歐班列的出口以小商品為主。」杭州海關所轄的義烏海關關員鄭波表示,「我們與阿拉山口等口岸海關簽訂了合作備忘錄,兩地海關已完成無紙化轉關,還在鐵路口岸設置服務專用窗口,為企業提供查驗、放行等一站式通限時產品關服務。」

為保障中歐班列貨物順暢通關,杭州海關在2016年11月16日驗收通過全新的義烏鐵路口岸海關監管場。新場地監管區面積超過7萬平方公尺,是原來場地的3倍,配備有電子卡口(出入口)等電子化監管設備,物流運轉效率大幅提高。

費用是空運的20%

根據義烏海關統計,2016年1到10月,義烏對英國進出口貿易額5.69億(美元,下同),較2015年成長10%,其中出口貿易額為5.63億元,成長9.35%,進口貿易額564萬元,成長幅度達172.78%。

2016年從義烏出發的中歐班列及返程班列已超過100列,累計已超網友一致推薦過1萬個標準貨櫃,較2015年大幅成長91%。

「與海運相比,中歐班列時間提前將近1個月,費用約是空運的20%左右,時間和成本的優勢明顯。」義烏市天盟實業投資公司負責人方旭東表示,對新開通中歐班列的未來充滿信心。

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